Un T-oiseau frais avec un litre de 6,4 qui assure une bonne 300 ch.
La peinture et les chromes sont en bon état, mais avec la patine de l'âge appropriée.
Les fonctions du moteur et les décalages de la transmission.
L’intérieur de la Thunderbird est en grande partie lié à son origine.
Le Thunderbird est fait de soubassements profonds !
