1965 Ford Mustang 302 V8
Baujahr: 1965
Farbe: Rot
Typ: Coupé
Motor: 4,9 Liter V8 (302 cid)
Leistung: 250 PS
Kilometerstand: 3.200
Getriebe: Automatisch
Herkunft: USA
Der Ford Mustang ist die treibende Kraft hinter der amerikanischen Automobilindustrie.
Der Mustang, der für uns den „All American Dream“ vermittelt.
Das Auto wurde 1964 gebaut, so dass es zum ersten Mal gebaut wurde und der Krieg in einem Auto geboren wurde
Folgen. Der 64 ½, das Ur-Modell, sagt sich noch nie, dass ich das beliebteste Auto bin.
Genießen Sie die Zeit mit Ihrem Mustang im beliebten Einsatz.
Die neuen Modelle sind sehr gut gestaltet. Die Vier, der Spaß und der Letzte
Generationen haben immer noch diese klassischen Formen. Der klassische Mustang
Ist nicht immer am beliebtesten.
Der Mustang ist das Muss für Entspannung und Freiheit.
Unser erster Mustang ist ein 64 ½, das ist das beste Mustang-Modell.
Schließlich gibt es immer eine bessere Situation
und der Vorbesitzer ist völlig vollständig geworden.
Entworfen mit High-End- und Showqualität.
Es ist mit einem 4,9-Liter-V8-Motor (302) mit einer Leistung von ca. 250 PS ausgestattet!
Triebwerk und Getriebe hervorragend
Wer glücklich, glücklich, glücklich, lenkt und bremst das Fahrzeug dann auch gezeichnet.
Schnell sind Ihre elektronischen oder mechanischen Teile des Mustang zerstört.
Auch wenn mittlerweile alle kleinen, empfindlichen Teile zerstört sind,
wie Schließungen, Schlösser, Schalter und die komplette Verkabelung
Jetzt sind wir bereit, mehr als $22.000 in diese Technologie zu investieren.
Das ist die Zeit der Wiederherstellung
302, 4,9 Liter V8 Triebwerk komplett überholt.
Immerhin sind es mittlerweile 3.200 Wochen!
Alle Features seit High-End und High-Performance-Qualität,
Das sind die Erinnerungen an diesen Mustang und eine Fahrshow.
Unter dem Haus ist deutlich die Einzelheit zu erkennen
Verchromt, aus poliertem Aluminium, aus Edelstahl oder veredelt.
Das Triebwerk wird dann in Ruhe gelassen
Absolut gründliche Konstruktion, das ist das Ergebnis!
Neue Gegenstände, die bei Triebwerk verwendet wurden seit:
- Alle internen Teile (Kolbenfresser, High Lift Nockenwelle, Roller Tip Rockers, Ventile, usw.)
- High-Flow-Ölpumpe
- Edelbrock RPM Airgap, Einlasskrümmer (poliertes Aluminium)
- Edelbrock 650 CFM Performer Vergaser
- Verchromter Anlasser
- High Flow Wasserpumpe (poliertes Aluminium)
- Griffin Aluminiumkühler
- Kühler- und Heizungsschläuche aus Edelstahl und Chrom
- Verchromte Ventildeckeln
- Hochleistungsbeleuchtung, maschinell verchromt
- Olwanne aus Chrom
- Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss
- MSD Hi-Performance Zündungs-Anlage
- MSD-Vertriebspartner
- Long Tube Hedman Auspuffkrümmer „Keramik beschichtet“
- Magnaflow 2,5" Edelstahl-Auspuff, Doppel- und Crossover-Auspuff
- K&N Hochleistungsluftfilter 14" x 3"
-Verchromter Monte-Carlo-Stab
- Verchromte Stoßdämpferkappen
- überholtes C4 Getriebe
Neue Artikel, die seitdem durch die Arbeit verdorben wurden.
- 4x Scheibenbremsen HiPerf SSBC und Explorer
- Oben und unten Neue Tragarmen
- 1\" Stabilisator (Stabilisator)
- Gelenkarmen erneuert (Center Link, Idler Arm, Spurstangen, Pitman Arm)
- Bremsleitungen aus Edelstahl
- Komplett neue Verkabelung mit „Painless Performance Harness“
- Blattfedern
- Stossdämpfer vorne und hinten (KYB)
- Kraftstoffbehälter im Lagerstil
Teile, die sich seitdem intern geändert haben:
- Anzeigezähler (6 Clusterblock)
- Teppich
- 3 Punkte Sicherheitsgurte vorne
- Beleuchtungsschalter
- Zündungsschalter
- Dachbekleidung
- B&M Megashifter
- Stereo (AM/FM, 10 CD-Player, Aux/MP3-Eingang)
Installieren, ohne dass die Armatur sonst beschädigt wird
- Lautsprecher vorne (Pioneer 6,5" Kickpanel-Lautsprecher 2-Wege 120 Watt)
- Lautsprecher hinten (Sony 6x9 4 Wege 320 Watt)
- Türschlösser
- Kofferraumschließung
Die aktuelle Version ist der aktuelle 64½ Mustang und die aktuelle Version
nur reichbar für die wahren Liebhaber und Sammler.
US-Import, das Auto ist zum Import und Versand bereit.
Der US-Titel ist verfügbar, da er verfügbar ist.
Alle Importe und Einkäufe wurden seitdem bezahlt.
